Юридический статус космических туристов: кто они — пассажиры, астронавты или просто смельчаки?
Разбираемся, кто несёт ответственность за безопасность космических туристов, какие законы их защищают и почему их статус до сих пор не определён.
- Время чтения 3 мин.
Юридический статус космических туристов: кто они — пассажиры, астронавты или просто смельчаки?
Представьте: вы купили билет в космос. Вас ждёт ракета, невесомость и вид на Землю с орбиты. Но вот вопрос — кто вы в глазах закона? Пассажир? Астронавт? Или просто турист, решивший слетать за пределы атмосферы? Давайте разберёмся.
Кто такие космические туристы?
Космический турист — это человек, который оплачивает полёт в космос ради впечатлений, а не для выполнения профессиональных задач. Первым таким туристом стал Деннис Тито в 2001 году, заплативший $20 миллионов за поездку на МКС. С тех пор индустрия развивается: компании вроде SpaceX, Blue Origin и Virgin Galactic предлагают суборбитальные и орбитальные полёты. Но юридический статус этих путешественников остаётся неясным.
Астронавт или нет?
Международное право, включая Договор о космосе 1967 года, определяет астронавтов как «посланников человечества». Однако это определение применимо к профессионалам, выполняющим миссии от имени государств.
Космические туристы не подпадают под эту категорию. Они не проходят такую же подготовку и не выполняют научных задач. Поэтому их статус — отдельный вопрос, который пока не имеет однозначного ответа.
Кто отвечает за безопасность?
В случае инцидента в космосе ответственность ложится на «запускающее государство». Это может быть страна, с территории которой стартовала ракета, или государство, зарегистрировавшее космический объект. Например, если турист летит на ракете, запущенной из США, ответственность несёт американское правительство. Однако на практике туристы подписывают соглашения об информированном согласии, где признают риски и отказываются от претензий к компаниям в случае несчастного случая. Это похоже на отказ от ответственности, который подписывают, например, при прыжках с парашютом.
Какие законы действуют?
В США действует Закон о коммерческих космических полётах 2004 года, который регулирует полёты с участием туристов. Он требует от компаний:
- Предоставлять полную информацию о рисках;
- Обеспечивать минимальную подготовку пассажиров;
- Получать письменное согласие на участие в полёте. Однако международные соглашения пока не содержат чётких правил для космического туризма. Это создаёт правовой вакуум, особенно в случае инцидентов за пределами Земли.
А если что-то пойдёт не так?
Если турист пострадает в космосе, его государство может предъявить претензии к запускающему государству. Но на практике такие случаи не урегулированы, и многое зависит от конкретных обстоятельств. Кроме того, страхование космических полётов — сложная и дорогостоящая процедура. Не все компании предлагают полную страховку, а туристы часто берут на себя значительную часть рисков.
Почему это важно?
С развитием космического туризма вопросы юридического статуса, ответственности и прав пассажиров становятся всё более актуальными. Без чётких правил и международных соглашений индустрия рискует столкнуться с серьёзными проблемами в случае первых инцидентов.
Неожиданный факт
Хотя космические туристы не считаются астронавтами, в 2021 году Федеральное авиационное управление США прекратило выдачу «астронавтских крыльев» и теперь просто публикует список всех, кто побывал в космосе. Так что, слетав за пределы атмосферы, вы официально станете «человеком, побывавшим в космосе», но не астронавтом.